Корозія водню може виникати при синтезі аміаку, реакції гідрування гідрогенізації водню та одиниці переробки нафти. Вуглецева сталь не підходить для використання у водневих установах високого тиску вище 232 ° C. Водень може дифундувати в сталь і реагувати з карбідом заліза на межах зерна або в перлітних зонах для отримання метану. Метан (газ) не може дифундувати до зовнішньої сторони сталі і збирається, виробляючи білі плями та тріщини або будь -який з них у металі.
Для запобігання виробництва метану карбуризацію необхідно замінити стабільними карбідами, сталь повинна бути додана до хрому, ванадію, титану або свердління. Було задокументовано, що збільшення вмісту хрому дозволяє більш високі температури обслуговування та частковий тиск водню, утворюючи в цих сталей хромовий карбід, і що він стабільний проти водню. Хромічні сталі та аустенітні нержавіючі сталі, що містять понад 12% хрому, стійкі до корозії у всіх відомих застосуванні в важких умовах обслуговування (температура вище 593 ° C).

Більшість металівІ сплави не реагують з молекулярним азотом при високих температурах, але атомний азот може реагувати з багатьма сталей. і проникає в сталь, утворюючи крихкий поверхневий шар нітриду. У цих реакціях можуть бути залучені залізо, алюміній, титан, хром та інші леговані елементи. Основним джерелом атомного азоту є розклад аміаку. Розклад аміаку відбувається в перетворювачі аміаку, обігрівачів виробництва аміаку та печінних печах, що працюють при 371 ° C ~ 593 ° C, одна атмосфера ~ 10,5 кг/мм².
У цих атмосферах карбід хрому з'являється в низькій сталі хрому. Він може бути корозований атомним азотом і виробляти нітрид хрому, а вивільнення вуглецю та водню для генерування метану, як згадувалося вище, який може потім виробляти білі плями та тріщини, або один з них. Однак, з вмістом хрому вище 12%, карбіди в цих сталей є більш стабільними, ніж нітрид хрому, тому попередня реакція не відбувається, тому нержавіючі сталі зараз використовуються в середовищах високої температури з гарячим аміаком.
Стан нержавіючої сталі в аміаку визначається температурою, тиском, концентрацією газу та вмістом хрому-нікелі. Польові експерименти показують, що швидкість корозії (глибина зміненого металу або глибина карбюризації) феритних або мартенситних нержавіючих сталей вища, ніж у аустенітних нержавіючих сталей, які є більш стійкими до корозії з більш високим вмістом нікелю. Зі збільшенням вмісту збільшується швидкість корозії.
Аустенітна нержавіюча сталь у високотемпературній галогенній парі, корозія дуже серйозна, фтор є більш корозійним, ніж хлор. Для високої нержавіючої сталі Ni-R R, верхня межа температури використання при фторі сухого газу протягом 249 ℃, хлор на 316 ℃.
Час посади: 24.2000 р.