Kropps- och krokstrålstrukturen för höghastighetståg tillverkas med hjälp av aluminiumlegering, känd för sina fördelar såsom låg densitet, hög styrka-till-vikt-förhållande, god korrosionsbeständighet och utmärkt låg temperaturprestanda. Genom att ersätta traditionella stålmaterial med aluminium reduceras vikten på tågkroppen avsevärt, vilket leder till lägre energiförbrukning, minskade miljöföroreningar och skapa både ekonomiska och sociala fördelar.
Emellertid har aluminium- och aluminiumlegeringar mycket reaktiva kemiska egenskaper. Trots att han bildar en tät oxidfilm när den utsätts för syre i miljön, vilket ger bättre korrosionsbeständighet än vanligt stål, kan korrosion fortfarande uppstå när aluminiumlegering används i höghastighetståg. Frätande vattenkällor, inklusive stänk, atmosfärisk kondensation och vatten som förångas från marken under parkering, kan störa oxidfilmen. Korrosion i aluminiumlegering som används i kroppen av höghastighetståg manifesteras huvudsakligen som enhetlig korrosion, pitting korrosion, sprickkorrosion och stresskorrosion, vilket gör det till en komplex process påverkad av både miljöfaktorer och legeringsegenskaper.
Det finns olika metoder för antikorrosion av aluminiumlegering, såsom applicering av antikorrosiva beläggningar för att effektivt isolera aluminiumlegeringssubstratet från den yttre miljön. En typisk antikorrosiv beläggning är epoxiharts primer, som är allmänt använt för dess goda vattenmotstånd, starkt underlag vidhäftning och kompatibilitet med olika beläggningar.
Jämfört med fysiska metoder för förebyggande av rost är emellertid en mer effektiv metod den kemiska passiveringsbehandlingen. Efter passiveringsbehandling av aluminium- och aluminiumlegeringar förblir produkttjocklek och mekanisk precision opåverkad, och det finns inga förändringar i utseende eller färg. Denna metod är mer bekväm och ger en mer stabil och korrosionsbeständig passiveringsfilm jämfört med traditionella antikorrosiva beläggningar. Passiveringsfilmen som bildas genom aluminiumlegeringsbehandlingsbehandling är mer stabil och har högre korrosionsbeständighet än traditionella antikorrosiva beläggningar, med den extra fördelen med självreparationsfunktionalitet.
Vår kromfria passiveringslösning, KM0425, är lämplig för passiverande aluminiummaterial, aluminiumlegeringar och gjutna aluminiumprodukter, vilket förbättrar deras korrosionsbeständighet. Det är en ny och högkvalitativ produkt för allmän passivering av aluminiummaterial. Formulerad med organiska syror, sällsynta jordartsmaterial, högkvalitativa korrosionsinhibitorer och en liten mängd högmolekylär passiveringsacceleratorer, är det syrafria, giftfria och luktfria. I överensstämmelse med nuvarande miljö ROHS -standarder, med hjälp av denna passiveringslösning säkerställer att passiveringsprocessen inte skadar den ursprungliga färgen och dimensionerna på arbetsstycket samtidigt som man förbättrar motståndet hos aluminiummaterial till saltspray.
Inläggstid: jan-25-2024