Kropps- og krokstrålestrukturen til høyhastighetstog produseres ved hjelp av aluminiumslegering, kjent for sine fordeler som lavt tetthet, høy styrke-til-vekt-forhold, god korrosjonsmotstand og utmerket ytelse med lav temperatur. Ved å erstatte tradisjonelle stålmaterialer med aluminium, reduseres vekten av togkroppen betydelig, noe som fører til lavere energiforbruk, redusert miljøforurensning og skaper både økonomiske og sosiale fordeler.
Imidlertid har aluminium og aluminiumslegeringer meget reaktive kjemiske egenskaper. Til tross for at de danner en tett oksidfilm når den blir utsatt for oksygen i miljøet, og gir bedre korrosjonsmotstand enn vanlig stål, kan korrosjon fortsatt oppstå når aluminiumslegering brukes i høyhastighetstog. Korrosive vannkilder, inkludert sprut, atmosfærisk kondens og vann som fordamper fra bakken under parkering, kan forstyrre oksidfilmen. Korrosjon i aluminiumslegering brukt i kroppen av høyhastighetstog manifesterer hovedsakelig som ensartet korrosjon, pittingkorrosjon, sprekk korrosjon og stresskorrosjon, noe som gjør den til en kompleks prosess påvirket av både miljøfaktorer og legeringsegenskaper.
Det er forskjellige metoder for antikorrosjon av aluminiumslegering, for eksempel påføring av antikorrosive belegg for effektivt å isolere aluminiumlegeringsunderlaget fra det ytre miljøet. Et typisk antikorrosivt belegg er epoksyharpiksgrunning, mye brukt for sin gode vannmotstand, sterk underlagsadhesjon og kompatibilitet med forskjellige belegg.
Sammenlignet med fysiske rustforebyggende metoder, er en mer effektiv tilnærming imidlertid den kjemiske passiveringsbehandlingen. Etter passivering av behandling av aluminium og aluminiumlegeringer, forblir produkttykkelse og mekanisk presisjon upåvirket, og det er ingen endringer i utseende eller farge. Denne metoden er mer praktisk og gir en mer stabil og korrosjonsbestandig passiveringsfilm sammenlignet med tradisjonelle antikorrosive belegg. Passivasjonsfilmen dannet gjennom passivering av aluminiumlegering er mer stabil og har høyere korrosjonsmotstand enn tradisjonelle antikorrosive belegg, med den ekstra fordelen med selvreparasjonsfunksjonalitet.
Vår kromfrie passiveringsløsning, KM0425, er egnet for passiverende aluminiumsmaterialer, aluminiumslegeringer og støpte aluminiumsprodukter, og forbedrer deres korrosjonsmotstand. Det er et nytt produkt av høy kvalitet for generell passivering av aluminiumsmaterialer. Formulert med organiske syrer, sjeldne jordmaterialer, korrosjonshemmere av høy kvalitet og en liten mengde passivering av høye molekylvekt, den er syrefri, ikke-giftig og luktfri. I samsvar med gjeldende Miljø ROHS -standarder, ved bruk av denne passiveringsløsningen sikrer at passiveringsprosessen ikke skader den opprinnelige fargen og dimensjonene til arbeidsstykket, samtidig som man forbedrer motstanden til aluminiumsmaterialer mot saltspray.
Post Time: Jan-25-2024