De lichaams- en haakbundelstructuur van hogesnelheidstreinen worden vervaardigd met behulp van aluminiumlegering, bekend om zijn voordelen zoals lage dichtheid, hoge sterkte-gewichtsverhouding, goede corrosieweerstand en uitstekende prestaties op lage temperatuur. Door traditionele stalen materialen te vervangen door aluminium, wordt het gewicht van het treinlichaam aanzienlijk verminderd, wat leidt tot een lager energieverbruik, verminderde milieuvervuiling en het creëren van zowel economische als sociale voordelen.
Aluminium en aluminiumlegeringen hebben echter zeer reactieve chemische eigenschappen. Ondanks het vormen van een dichte oxidefilm bij blootstelling aan zuurstof in de omgeving, waardoor een betere corrosieweerstand wordt geboden dan gewoon staal, kan corrosie nog steeds optreden wanneer aluminiumlegering wordt gebruikt in high-speed treinen. Corrosieve waterbronnen, waaronder spatten, atmosferische condensatie en water die tijdens het parkeren uit de grond verdampen, kunnen de oxidefilm verstoren. Corrosie in aluminiumlegering die in het lichaam van hogesnelheidstreinen wordt gebruikt, manifesteert zich voornamelijk als uniforme corrosie, putcorrosie, spleetcorrosie en stresscorrosie, waardoor het een complex proces wordt beïnvloed door zowel omgevingsfactoren als legeringseigenschappen.
Er zijn verschillende methoden voor anticorrosie van aluminiumlegering, zoals het toepassen van anticorrosieve coatings om het aluminiumlegeringssubstraat effectief uit de externe omgeving te isoleren. Een typische anticorrosieve coating is epoxyhars primer, veel gebruikt voor zijn goede waterweerstand, sterke substraatadhesie en compatibiliteit met verschillende coatings.
In vergelijking met fysische roestpreventiemethoden is een effectievere benadering echter de chemische passiveringsbehandeling. Na passiveringsbehandeling van aluminium- en aluminiumlegeringen blijven productdikte en mechanische precisie onaangetast en zijn er geen veranderingen in uiterlijk of kleur. Deze methode is handiger en biedt een stabielere en corrosiebestendige passiveringsfilm in vergelijking met traditionele anticorrosieve coatings. De passiveringsfilm gevormd door de passiveringsbehandeling van aluminiumlegering is stabieler en heeft een hogere corrosieweerstand dan traditionele anticorrosieve coatings, met het extra voordeel van zelfherstelfunctionaliteit.
Onze chroomvrije passiveringsoplossing, KM0425, is geschikt voor het passiveren van aluminium materialen, aluminiumlegeringen en gegoten aluminiumproducten, waardoor hun corrosieweerstand wordt verbeterd. Het is een nieuw en hoogwaardig product voor algemene passivering van aluminium materialen. Geformuleerd met organische zuren, zeldzame aardmaterialen, hoogwaardige corrosieremmers en een kleine hoeveelheid passiveringsversnellers met een hoog molecuulgewicht, is het zuurvrij, niet-toxisch en geurloos. In compliant met de huidige normen van de omgevings -ROHS -normen, zorgt het gebruik van deze passiveringsoplossing ervoor dat het passiveringsproces de oorspronkelijke kleur en afmetingen van het werkstuk niet beschadigt, terwijl de weerstand van aluminium materialen tegen zoutspray aanzienlijk wordt verbeterd.
Posttijd: jan-25-2024