Kakisan adalah fenomena di mana bahan mengalami tindak balas kimia atau elektrokimia dengan bahan sekitarnya, mengakibatkan perpecahan. Sama ada dalam kehidupan seharian kita, atau dalam pengeluaran perindustrian, "karat" logam dapat dilihat di mana -mana, dari kakisan skru kecil, kereta besar, kapal terbang, jambatan dan kakisan lain. Kakisan bukan sahaja akan menyebabkan kerugian ekonomi, dan juga membawa kepada kemalangan keselamatan, kepentingan anti-karat tidak boleh dipandang rendah.
Dalam lapisan sempadan substrat, lapisan reaksi pertama akan dihasilkan. Oleh kerana kehadiran oksigen di atmosfera, lapisan tindak balas biasanya wujud dalam bentuk oksida dan oleh itu juga dikenali sebagai filem oksida utama (POF). Lapisan ini biasanya nipis dan pada mulanya menghalang kakisan lebih lanjut.
Di atas lapisan tindak balas, bahan -bahan terkumpul dalam lapisan terserap. Biasanya yang pertama adalah air, yang, disebabkan oleh sifat amphoterik kebanyakan oksida logam, bertindak balas dengan filem oksida utama dalam tindak balas asid-asas, membentuk kumpulan hidroksida bebas di permukaan, di mana bahan-bahan reaktif yang lain juga boleh tertanam. Lapisan ini adalah lapisan chemisorption, yang sangat terikat dan sukar untuk dibubarkan semula. Lapisan chemisorpsi diikuti dengan lapisan penjerapan fizikal, yang mempunyai pengikatan molekul yang lemah dan mudah diganti.

Filem oksida utama adalah lapisan rintangan kakisan yang paling penting, semakin tebal filem, semakin kuat lekatan, semakin banyak rintangan kakisan. Dalam erti kata lain, perlindungan kakisan harus dimulakan semasa pembentukan dan penstabilan filem oksida utama (POF). Bergantung pada bahan logam, aditif (contohnya surfaktan, agen redoks) diperlukan. Kakisan biasanya bermula dengan penguraian filem oksida utama, yang sangat mungkin berlaku dalam bahan keluli yang tidak disengajakan, tetapi dalam keluli tahan karat filem oksida utama lebih stabil kerana kehadiran komponen pengaliran (terutama kromium).
Kakisan biasa dalam kehidupan mempunyai pelbagai bentuk ekspresi yang berbeza, mari kita lihat tujuh jenis kakisan penting berikut.
1. Hakisan hakisan:Logam itu tertakluk kepada hakisan hampir selari dengan permukaan. Ia adalah bentuk kakisan yang paling biasa dan biasanya disebabkan oleh air atau udara kotor.
2. Crevice Corrosion:Celah antara logam atau ahli struktur boleh menyebabkan kakisan yang teruk kerana elektrolit dikekalkan oleh tindakan kapilari dan boleh menghasilkan perbezaan kepekatan yang besar. Ini boleh dicegah dengan berkesan oleh langkah -langkah pengoptimuman reka bentuk.
3. Hubungi kakisan:Kakisan elektrokimia yang terhasil daripada dua logam yang berbeza bersentuhan antara satu sama lain sementara pada masa yang sama dalam elektrolit, dengan salah satu logam menghancurkan pada kadar yang lebih cepat. Ia boleh dicegah dengan memilih bahan yang sesuai atau mengganggu kekonduksian antara bahan.
4. Pitting:Pitting menghasilkan pitting, cratering atau pinpointing. Ia biasanya disebabkan oleh kerosakan pada lapisan pelindung, seperti liang -liang dalam salutan atau hakisan klorida pada lapisan passivation.
5. Hakisan intergranular:Terutamanya ferit Cr dan Crni austenitic Steel dalam sempadan bijian terkikis, kakisan ini akan menjadikan ikatan antara bijirin sangat lemah. Kakisan intergranular yang serius boleh menjadikan logam kehilangan kekuatan dan kemuluran, runtuh di bawah beban normal, rawatan haba yang sesuai adalah untuk mengelakkan kakisan intergranular premis.
6. Hakisan Dew-Point:Kakisan embun merujuk kepada stim tepu kerana penyejukan dan pemeluwapan ke dalam cecair pada bahan yang disebabkan oleh kakisan, keluli rendah aloi, keluli bukan aloi, dan keluli tahan karat Crni mudah terdedah kepada hakisan yang kuat, mesti dilindungi oleh lapisan pelindung yang sesuai.
7. Retak kakisan tekanan:Dalam media yang menghakis, sementara di bawah tekanan mekanikal bahan akan membentuk retak, terutamanya dalam penyelesaian klorin dan kuat alkali, akan membawa kepada keluli austenitik crni dalam retak kakisan tekanan.
Masa Post: Mei-21-2024