1. 표면에 반점이나 작은 영역이있는 이유는 무엇입니까?전기 정제?
분석 : 연마 전에 불완전한 오일 제거로 표면에 잔류 오일 추적이 발생합니다.
2. 왜 회색 검은 패치가 표면에 나타나는가세련?
분석 : 산화 스케일의 불완전한 제거; 산화 스케일의 국소적인 존재.
해결책 : 산화 스케일 제거의 강도를 높이십시오.
3. 연마 후 공작물의 가장자리와 팁에 부식이 발생하는 원인은 무엇입니까?
분석 : 가장자리 및 팁에서 과도한 전류 또는 높은 전해질 온도, 장기간의 연마 시간으로 인해 과도한 용해가 발생합니다.
솔루션 : 전류 밀도 또는 용액 온도를 조정하고 시간을 단축하십시오. 전극 위치를 점검하고 가장자리에서 차폐를 사용하십시오.
4. 연마 후 공작물 표면이 칙칙하고 회색으로 보이는 이유는 무엇입니까?
분석 : 전기 화학 연마 용액은 효과가 없거나 크게 활성화되지 않습니다.
솔루션 : 전해질 연마 용액이 너무 오랫동안 사용되었는지, 품질이 저하되었는지 또는 용액 조성물이 불균형한지 확인하십시오.
5. 연마 후 표면에 흰색 줄무늬가 왜 있습니까?
분석 : 용액 밀도가 너무 높고 액체가 너무 두껍고 상대 밀도가 1.82를 초과합니다.
솔루션 : 용액 교반을 증가시키고 상대 밀도가 너무 높으면 용액을 1.72로 희석하십시오. 90-100 ° C에서 1 시간 동안 가열합니다.
6. 연마 후 연료가 없거나 음양 효과가없는 지역이있는 이유는 무엇입니까?
분석 : 캐소드에 비해 공작물의 부적절한 위치 또는 워크 피스 사이의 상호 차폐.
솔루션 : 공작물을 적절하게 조정하여 음극과의 적절한 정렬 및 전력의 합리적인 분포를 보장하십시오.
7. 왜 어떤 지점이나 영역이 충분히 밝지 않거나, 연마 후 수직 둔한 줄무늬가 나타나는가?
분석 : 연마 후반 단계 동안 공작물 표면에서 생성 된 기포는 제 시간에 분리되지 않았거나 표면에 부착된다.
솔루션 : 기포 분리를 용이하게하기 위해 전류 밀도를 높이거나 용액 교반 속도를 증가시켜 용액 흐름을 향상시킵니다.
8. 왜 나머지 표면은 밝은 반면, 갈색 반점이있는 부품과 비품 사이의 접촉 지점은 무엇입니까?
분석 : 부품과 비품 사이의 접촉이 불완전한 전류 분포를 일으키거나 접촉 지점이 불충분합니다.
솔루션 : 전도도가 양호하기 위해 고정구의 접촉 지점을 연마하거나 부품과 비품 사이의 접촉 영역을 늘리십시오.
9. 왜 같은 탱크에서 일부 부품이 밝게 광택이 나지 않지만 다른 부분은 둔한 것이 아니거나 둔한 부분은 없습니까?
분석 : 동일한 탱크에서 너무 많은 워크 피스가 고르지 않은 전류 분포 또는 겹치는 공작물 사이의 차폐를 유발합니다.
솔루션 : 같은 탱크의 워크 피스 수를 줄이거 나 워크 피스의 배열에주의를 기울입니다.
10. 왜 오목한 부품과 부품 사이의 접촉 지점 근처에 은색 흰색 지점이 있습니까?연마 후 고정구?
분석 : 오목 부품은 부품 자체 또는 비품에 의해 보호됩니다.
솔루션 : 부품의 위치를 조정하여 오목 부품이 전기선을 수신하거나 전극 사이의 거리를 줄이거나 전류 밀도를 적절하게 증가시킵니다.
후 시간 : 1 월 -03-2024