Struktur tubuh dan balok kait dari kereta berkecepatan tinggi diproduksi menggunakan paduan aluminium, yang dikenal karena keunggulannya seperti kepadatan rendah, rasio kekuatan-ke-berat yang tinggi, ketahanan korosi yang baik, dan kinerja suhu rendah yang sangat baik. Dengan mengganti bahan baja tradisional dengan aluminium, berat badan kereta berkurang secara signifikan, mengarah ke konsumsi energi yang lebih rendah, mengurangi polusi lingkungan, dan menciptakan manfaat ekonomi dan sosial.
Namun, paduan aluminium dan aluminium memiliki sifat kimia yang sangat reaktif. Meskipun membentuk film oksida yang padat ketika terpapar oksigen di lingkungan, memberikan ketahanan korosi yang lebih baik daripada baja biasa, korosi masih dapat terjadi ketika paduan aluminium digunakan dalam kereta berkecepatan tinggi. Sumber air korosif, termasuk percikan, kondensasi atmosfer, dan air menguap dari tanah selama parkir, dapat mengganggu film oksida. Korosi dalam paduan aluminium yang digunakan dalam tubuh kereta berkecepatan tinggi terutama bermanifestasi sebagai korosi yang seragam, korosi pitting, korosi celah, dan korosi stres, menjadikannya proses kompleks yang dipengaruhi oleh faktor lingkungan dan sifat paduan.
Ada berbagai metode untuk antikorosi paduan aluminium, seperti menerapkan pelapis antikorif untuk secara efektif mengisolasi substrat paduan aluminium dari lingkungan eksternal. Lapisan antikorosif yang khas adalah primer resin epoksi, banyak digunakan untuk ketahanan air yang baik, adhesi substrat yang kuat, dan kompatibilitas dengan berbagai lapisan.
Namun, dibandingkan dengan metode pencegahan karat fisik, pendekatan yang lebih efektif adalah pengobatan pasif kimia. Setelah perawatan pasif dari aluminium dan paduan aluminium, ketebalan produk dan ketepatan mekanik tetap tidak terpengaruh, dan tidak ada perubahan penampilan atau warna. Metode ini lebih nyaman dan menyediakan film pasif yang lebih stabil dan tahan korosi dibandingkan dengan pelapis antikorosif tradisional. Film pasif yang dibentuk melalui pengobatan pasif paduan aluminium lebih stabil dan memiliki resistensi korosi yang lebih tinggi daripada pelapis antikorosif tradisional, dengan manfaat tambahan dari fungsionalitas perbaikan diri.
Solusi pasif bebas kromium kami, KM0425, cocok untuk pasif bahan aluminium, paduan aluminium, dan produk aluminium die-cast, meningkatkan ketahanan korosi mereka. Ini adalah produk baru dan berkualitas tinggi untuk pasivasi dengan tujuan umum bahan aluminium. Diformulasikan dengan asam organik, bahan tanah jarang, inhibitor korosi berkualitas tinggi, dan sejumlah kecil akselerator pasif berat molekul tinggi, bebas asam, tidak beracun, dan tidak berbau. Sesuai dengan standar ROHS lingkungan saat ini, menggunakan solusi pasif ini memastikan bahwa proses pasif tidak merusak warna asli dan dimensi benda kerja sambil secara signifikan meningkatkan resistensi bahan aluminium terhadap semprotan garam.
Waktu posting: Jan-25-2024