Struktura karoserije i kuke brzih vlakova proizvodi se pomoću aluminijske legure, poznate po svojim prednostima kao što su niska gustoća, omjer velike snage i mase, dobra otpornost na koroziju i izvrsne performanse niske temperature. Zamjenom tradicionalnih čeličnih materijala aluminijem, težina tijela vlaka značajno se smanjuje, što dovodi do niže potrošnje energije, smanjenog zagađenja okoliša i stvaranja ekonomskih i socijalnih koristi.
Međutim, aluminijske i aluminijske legure imaju visoko reaktivna kemijska svojstva. Unatoč tome što je formirao gusti oksidni film kada je izložen kisiku u okolišu, pružajući bolju otpornost na koroziju od običnog čelika, korozija se i dalje može dogoditi kada se aluminijska legura koristi u vlakovima velike brzine. Korozivni izvori vode, uključujući prskanje, atmosfersku kondenzaciju i isparavanje vode s tla tijekom parkiranja, mogu poremetiti oksidni film. Korozija u aluminijskoj leguri koja se koristi u tijelu vlakova velike brzine uglavnom se očituje kao ujednačena korozija, korozija za ubacivanje, korozija pukotina i korozija stresa, što ga čini složenim procesom pod utjecajem i okolišnih čimbenika i svojstava legura.
Postoje različite metode za antikorroziju aluminijske legure, poput primjene antikorozivnih premaza za učinkovito izoliranje supstrata aluminijske legure iz vanjskog okruženja. Tipični antikorrozivni premaz je primer epoksidne smole, široko se koristi za njegovu dobru otpornost na vodu, snažno prianjanje supstrata i kompatibilnost s različitim premazima.
Međutim, u usporedbi s fizičkim metodama prevencije hrđe, učinkovitiji pristup je kemijski pasivizacijski tretman. Nakon pasivacije tretmana aluminijskih i aluminijskih legura, debljina proizvoda i mehanička preciznost ne utječu, a ne postoje promjene u izgledu ili boji. Ova je metoda prikladnija i pruža stabilniji pasivizacijski film otporan na koroziju u usporedbi s tradicionalnim antikorozivnim premazima. Pasivizacijski film nastao kroz tretman pasivacije aluminijske legure stabilniji je i ima veću otpornost na koroziju od tradicionalnih antikorozivnih prevlaka, s dodatnom korist od funkcionalnosti samo-ponovnog spajanja.
Naša pasivacijska otopina bez kroma, KM0425, prikladna je za pasiviranje aluminijskih materijala, aluminijske legure i aluminijske proizvode koji su lijevani, povećavajući njihovu otpornost na koroziju. To je novi i visokokvalitetni proizvod za pasivaciju aluminijskih materijala opće namjene. Formuliran s organskim kiselinama, rijetkim zemljanim materijalima, visokokvalitetnim inhibitorima korozije i malom količinom pasivacijskih akceleratora visoke molekularne mase, bez kiseline, ne-toksični i bez mirisa. U skladu s trenutnim standardima ROHS -a za okoliš, pomoću ovog rješenja za pasivizaciju osigurava da postupak pasivizacije ne ošteti izvornu boju i dimenzije radnog komada, a istovremeno značajno poboljšava otpornost aluminijskih materijala na sprej za sol.
Post Vrijeme: siječnja-25-2024