Korroosio on ilmiö, jossa materiaali käy läpi kemiallisen tai sähkökemiallisen reaktion ympäröivän materiaalin kanssa, mikä johtaa hajoamiseen. Olipa jokapäiväisessä elämässämme tai teollisessa tuotannossa metalli “ruoste” näkyvää kaikkialla, pienestä ruuvikorroosiosta, suurista autoista, lentokoneista, siltoista ja muusta korroosiosta. Korroosio ei vain aiheuta taloudellisia menetyksiä, ja jopa johtaa turvallisuusonnettomuuksiin, korroosion vastaista merkitystä ei pidä aliarvioida.
Substraatin rajakerroksessa syntyy ensimmäinen reaktiokerros. Hapen esiintymisen vuoksi ilmakehässä reaktiokerros esiintyy yleensä oksidin muodossa ja sitä kutsutaan siksi myös primaarioksidikalvoksi (POF). Tämä kerros on yleensä ohut ja estää alun perin korroosiota.
Reaktiokerroksen päällä aineet kerääntyvät adsorboituneisiin kerroksiin. Yleensä ensimmäinen on vesi, joka johtuu useimpien metallioksidien amfoteerisestä luonteesta, reagoi primaarisen oksidikalvon kanssa happo-emäsreaktiossa muodostaen pinnalle vapaat hydroksidiryhmät, joissa myös muita reaktiivisia aineita voidaan upottaa. Tämä kerros on kemisorptiokerros, joka on voimakkaasti sidottu ja vaikeaa uudelleen levittää uudelleen. Kemisorptiokerroksia seuraa tiiviisti fysikaalinen adsorptiokerros, jolla on huono molekyylin sitoutuminen ja joka on helppo korvata.
Ensisijainen oksidikalvo on tärkein korroosionkestävyyden kerros, sitä paksumpi kalvo, sitä vahvempi tarttuvuus, sitä enemmän korroosionkestävyyttä. Toisin sanoen korroosiosuojaus tulisi aloittaa primaarioksidikalvon (POF) muodostumisen ja stabiloinnin aikana. Metallimateriaalista riippuen tarvitaan lisäaineita (esim. Pinta -aktiivisia aineita, redox -aineita). Korroosio alkaa yleensä primaarioksidikalvon hajoamisesta, jota todennäköisesti esiintyy seosamattoissa teräsmateriaaleissa, mutta ruostumattomasta teräksestä ensisijainen oksidikalvo on stabiilempi seostavien komponenttien (erityisesti kromi) läsnäolon vuoksi.
Yleisellä korroosiolla elämässä on erilaisia ilmaisumuotoja, katsotaanpa seuraavia seitsemää tärkeää korroosiotyyppiä.
1. Eroosion korroosio:Metalli altistetaan eroosiolle melkein yhdensuuntaisesti pinnan kanssa. Se on yleisin korroosion muoto ja johtuu yleensä vedestä tai likaisesta ilmaa.
2. raon korroosio:Metallien tai rakenteellisten jäsenten väliset raot voivat johtaa vakavaan korroosioon, koska elektrolyytti säilyy kapillaarivaikutuksella ja voi tuottaa suuria pitoisuuseroja. Tämä voidaan estää tehokkaasti suunnittelun optimointimittauksilla.
3. Ota yhteyttä korroosioon:Sähkökemiallinen korroosio, joka johtuu kahdesta erilaisesta metallista, jotka ovat kosketuksissa keskenään samanaikaisesti elektrolyytissä, jolloin yksi metallista syövyttää huomattavasti nopeammin. Se voidaan estää valitsemalla sopivat materiaalit tai keskeyttämällä materiaalien välinen johtavuus.
4. pistely:Pyöritys johtaa pistämiseen, kraatteriin tai määrittämiseen. Se johtuu yleensä suojakerroksen vaurioista, kuten pinnoite- tai kloridien eroosion huokoset passivointikerroksessa.
5. Mansulaarinen korroosio:Pääasiassa Ferrite Cr ja Crni Austenitic Steel rajoissa heikentyvät, tämä korroosio tekee sidoksen jyvien välillä heikentyen huomattavasti. Vakava rakeiden välinen korroosio voi tehdä metallista menettämään voimakkuuden ja taipuisuuden, murenevan normaalin kuorman alla, asianmukainen lämpökäsittely on estää lähtökohdan rakeiset korroosiot.
6. Kastepistekorroosio:Kastepisteen korroosio viittaa tyydyttyneeseen höyryyn jäähdytyksen ja tiivistymisen vuoksi nesteeksi korroosion, pienen seosteräksen, ei-seosteräksen ja CRNI-ruostumattoman teräksen aiheuttaman aineen aiheuttaman materiaalin, joka on alttiina voimakkaalle eroosiolle, on suojattava sopivalla suojakerroksella.
7. Stressikorroosion halkeaminen:Syövyttävissä väliaineissa, vaikka mekaanisella jännityksellä materiaali muodostaa halkeamia, etenkin kloorin ja vahvojen alkaliliuoksissa, johtaa crni austeniittiseen teräkseen jännityksen korroosion halkeamisessa.
Viestin aika: toukokuu-21-2024