Die Körper- und Hakenstrahlstruktur von Hochgeschwindigkeitszügen werden unter Verwendung von Aluminiumlegierung hergestellt, die für ihre Vorteile wie geringe Dichte, Hochfestigkeit zu Gewicht, eine gute Korrosionsbeständigkeit und eine hervorragende Leistung mit niedriger Temperaturen bekannt sind. Durch das Ersetzen herkömmlicher Stahlmaterialien durch Aluminium wird das Gewicht des Zugkörpers erheblich reduziert, was zu einem geringeren Energieverbrauch, einer verringerten Umweltverschmutzung und dem Erscheinen wirtschaftlicher und sozialer Vorteile führt.
Aluminium- und Aluminiumlegierungen weisen jedoch hochreaktive chemische Eigenschaften auf. Trotz der Bildung eines dichten Oxidfilms, der in der Umwelt Sauerstoff ausgesetzt ist und eine bessere Korrosionsbeständigkeit als gewöhnlichen Stahl bietet, kann immer noch Korrosion auftreten, wenn Aluminiumlegierung in Hochgeschwindigkeitszügen verwendet wird. Korrosive Wasserquellen, einschließlich Spritzer, atmosphärischer Kondensation und Wasser, die während des Parkens vom Boden verdampfen, können den Oxidfilm stören. Korrosion in der Aluminiumlegierung, die im Körper von Hochgeschwindigkeitszügen verwendet wird, manifestiert sich hauptsächlich als einheitliche Korrosion, Lochfraßkorrosion, Spaltkorrosion und Stresskorrosion, was einen komplexen Prozess sowohl durch Umweltfaktoren als auch von Legierungseigenschaften beeinflusst.
Es gibt verschiedene Methoden zur Antikorrosion der Aluminiumlegierung, wie z. Eine typische antikorrosive Beschichtung ist Epoxidharzprimer, die häufig für ihre gute Wasserresistenz, eine starke Substratadhäsion und die Kompatibilität mit verschiedenen Beschichtungen verwendet wird.
Im Vergleich zu Methoden zur Prävention von physischen Rost ist ein wirksamerer Ansatz die chemische Passivierungsbehandlung. Nach der Passivierungsbehandlung von Aluminium- und Aluminiumlegierungen bleiben die Produktdicke und die mechanische Präzision unberührt, und es gibt keine Änderungen in Aussehen oder Farbe. Diese Methode ist bequemer und bietet einen stabileren und korrosionsbeständigen Passivierungsfilm im Vergleich zu herkömmlichen antikorrosiven Beschichtungen. Der Passivierungsfilm, der durch die Passivierungsbehandlung von Aluminiumlegierung gebildet wird, ist stabiler und weist eine höhere Korrosionsresistenz auf als herkömmliche antikorrosive Beschichtungen mit dem zusätzlichen Vorteil der Selbstreparaturfunktionalität.
Unsere chromfreie Passivierungslösung, KM0425, eignet sich zum Passivieren von Aluminiummaterialien, Aluminiumlegierungen und Aluminiumprodukten für die Kaste, wodurch deren Korrosionsbeständigkeit verbessert wird. Es ist ein neues und qualitativ hochwertiges Produkt für die allgemeine Passivierung von Aluminiummaterialien. Mit organischen Säuren, seltenen Erdenmaterialien, hochwertigen Korrosionsinhibitoren und einer geringen Menge an Passivierungsbeschleunigern mit hoher Molekulargewicht ist säurfrei, ungiftig und geruchlos. Die Verwendung dieser Passivierungslösung stellt die aktuelle Umwelt -ROHS -Standards und stellt sicher, dass der Passivierungsprozess die ursprüngliche Farbe und die Abmessungen des Werkstücks nicht schädt und gleichzeitig den Widerstand von Aluminiummaterialien gegenüber Salzspray erheblich verbessert.
Postzeit: Januar-25-2024