Causes de corrosió i mètodes d’anticorrosió per a l’aliatge d’alumini en trens d’alta velocitat

L’estructura del cos i del feix de ganxo dels trens d’alta velocitat es fabrica amb aliatge d’alumini, coneguda pels seus avantatges com ara baixa densitat, proporció d’alta resistència a pes, bona resistència a la corrosió i excel·lent rendiment a baixa temperatura. En substituir els materials d'acer tradicionals per alumini, el pes del cos del tren es redueix significativament, provocant un menor consum d'energia, reduïda la contaminació ambiental i creant beneficis econòmics i socials.

Tot i això, els aliatges d’alumini i alumini tenen propietats químiques altament reactives. Tot i formar una pel·lícula d’òxid dens quan s’exposa a l’oxigen al medi, proporcionant una millor resistència a la corrosió que l’acer ordinari, la corrosió encara es pot produir quan s’utilitza aliatge d’alumini en trens d’alta velocitat. Les fonts corrosives d’aigua, incloent esquitxades, condensació atmosfèrica i aigua que s’evapora des del terra durant l’aparcament, poden alterar la pel·lícula d’òxid. La corrosió en aliatge d'alumini utilitzat en el cos de trens d'alta velocitat es manifesta principalment com a corrosió uniforme, corrosió de puny, corrosió de cala i corrosió de tensió, convertint-lo en un procés complex influenciat tant per factors ambientals com per propietats d'aliatge.

Hi ha diversos mètodes per a l'anticorrosió de l'aliatge d'alumini, com ara l'aplicació de recobriments anticorrosius per aïllar eficaçment el substrat d'aliatge d'alumini del medi extern. Un recobriment anticorrosiu típic és la imprimació de resina epoxi, àmpliament utilitzada per a la seva bona resistència a l’aigua, una forta adhesió del substrat i la compatibilitat amb diversos recobriments.

Tot i això, en comparació amb els mètodes de prevenció de rovell físic, un enfocament més eficaç és el tractament de passivació química. Després del tractament de passivació d’alumnes d’alumini i alumini, el gruix del producte i la precisió mecànica es mantenen sense afectar, i no hi ha canvis en l’aspecte ni el color. Aquest mètode és més convenient i proporciona una pel·lícula de passivació més estable i resistent a la corrosió en comparació amb els recobriments anticorrosius tradicionals. La pel·lícula de passivació formada mitjançant el tractament de passivació d’alumini d’alumini és més estable i té una major resistència a la corrosió que els recobriments anticorrosius tradicionals, amb el benefici afegit de la funcionalitat d’auto-reparació.

La nostra solució de passivació lliure de crom, KM0425, és adequada per a passivar materials d’alumini, aliatges d’alumini i productes d’alumini fosa, millorant la seva resistència a la corrosió. És un producte nou i d’alta qualitat per a la passivació de materials d’alumini amb propòsit general. Formulat amb àcids orgànics, materials de terres rares, inhibidors de corrosió d’alta qualitat i una petita quantitat d’acceleradors de passivació d’alt pes molecular, és lliure d’àcids, no tòxics i inodorats. Compleix els estàndards actuals de ROHS ambiental, mitjançant aquesta solució de passivació garanteix que el procés de passivació no danyi el color original i les dimensions de la peça, alhora que millora significativament la resistència de materials d’alumini a polvorització de sal.


Posat: el 25 de gener del 2024