Korrosie is 'n verskynsel waarin 'n materiaal 'n chemiese of elektrochemiese reaksie met die omliggende materiaal ondergaan, wat lei tot disintegrasie. Of dit nou in ons daaglikse lewe is, of in industriële produksie, metaal "roes" kan oral gesien word, van klein skroefkorrosie, groot motors, vliegtuie, brûe en ander korrosie. Korrosie sal nie net ekonomiese verliese veroorsaak nie, en selfs tot veiligheidsongelukke lei, moet die belangrikheid van anti-korrosie nie onderskat word nie.
In die grenslaag van die substraat word die eerste reaksielaag gegenereer. As gevolg van die teenwoordigheid van suurstof in die atmosfeer, bestaan die reaksielaag gewoonlik in die vorm van 'n oksied en staan dit dus ook bekend as 'n primêre oksiedfilm (POF). Hierdie laag is gewoonlik dun en voorkom aanvanklik verdere korrosie.
Boonop versamel stowwe in geadsorbeerde lae. Gewoonlik is die eerste een water, wat, as gevolg van die amfoteriese karakter van die meeste metaaloksiede, reageer met die primêre oksiedfilm in 'n suur-basis-reaksie, wat gratis hidroksiedgroepe op die oppervlak vorm, waarin ander reaktiewe stowwe ook ingebed kan word. Hierdie laag is 'n chemisorpsielaag wat sterk gebind en moeilik is om weer op te los. Die chemisorpsielaag word nou gevolg deur die fisiese adsorpsielaag, wat 'n swak molekulêre binding het en maklik vervang kan word.
Die primêre oksiedfilm is die belangrikste laag van korrosieweerstand, hoe dikker die film, hoe sterker die hegting, hoe meer korrosieweerstand. Met ander woorde, korrosiebeskerming moet begin word tydens die vorming en stabilisering van die primêre oksiedfilm (POF). Afhangend van die metaalmateriaal, is bymiddels (bv. Surfaktante, redoksmiddels) nodig. Korrosie begin gewoonlik met die ontbinding van die primêre oksiedfilm, wat waarskynlik in ongeoorloofde staalmateriaal voorkom, maar in vlekvrye staal is die primêre oksiedfilm meer stabiel vanweë die teenwoordigheid van legeringskomponente (veral chroom).
Algemene korrosie in die lewe het 'n verskeidenheid verskillende vorme van uitdrukking, kom ons kyk na die volgende sewe belangrike soorte korrosie.
1. Erosie -korrosie:Die metaal word aan erosie onderwerp wat byna parallel aan die oppervlak is. Dit is die algemeenste vorm van korrosie en word gewoonlik veroorsaak deur water of vuil lug.
2. Skeurkorrosie:Die skeure tussen metale of strukturele lede kan tot ernstige korrosie lei, omdat die elektroliet deur kapillêre werking behou word en groot konsentrasieverskille kan lewer. Dit kan effektief voorkom word deur ontwerpoptimaliseringsmaatreëls.
3. Kontak korrosie:Elektrochemiese korrosie wat voortspruit uit twee verskillende metale wat in kontak is met mekaar, terwyl dit gelyktydig in 'n elektroliet is, met een van die metale wat teen 'n aansienlik vinniger tempo korrodeer. Dit kan voorkom word deur toepaslike materiale te kies of die geleidingsvermoë tussen materiale te onderbreek.
4. Pitting:Pitting lei tot pitting, krater of vasgestel. Dit word gewoonlik veroorsaak deur skade aan die beskermende laag, soos porieë in die deklaag of chloriederosie op die passiveringslaag.
5. Intergranulêre korrosie:Hierdie korrosie word hoofsaaklik ferriet CR en crni austenitiese staal in die korrelgrense geërodeer. Hierdie korrosie sal die band tussen die korrels baie verswak. Ernstige intergranulêre korrosie kan die metaal krag en smeebaarheid verloor, en onder die normale vrag verkrummel, toepaslike hittebehandeling is om die intergranulêre korrosie van die uitgangspunt te voorkom.
6. Dou-punt korrosie:Dauwpunt-korrosie verwys na die versadigde stoom as gevolg van verkoeling en kondensasie in 'n vloeistof op die materiaal wat veroorsaak word deur korrosie, lae-legeringsstaal, nie-legeringsstaal en CRNI-vlekvrye staal is vatbaar vir sterk erosie, moet beskerm word deur 'n geskikte beskermende laag.
7. Stres korrosie kraak:In korrosiewe media, hoewel die materiaal onder meganiese spanning krake vorm, veral in chloor- en sterk alkali -oplossings, sal dit lei tot CRNI -austenitiese staal binne die kraak van die spanningskorrosie.
Postyd: Mei-21-2024